月別アーカイブ: 2012年1月

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DELTA

さて、昨日のLANCIA DELTA タイミングベルト交換は終了したけど、問題のエンジンオイル漏れ!
オーナーさんと相談し、修理する事に成りました。
オイルパンのガスケットがはみ出しているのが、外から確認出来た。
タイミングベルト位なら、リフトが不要だけど、クラッチO/H、オイルパンガスケット交換作業だと、リフトが必需品!
車検と修理の予定、組み直さないと 😥
取り掛るのは、2~3日後かな・・・(*_*;

MASERATIロゴ文字つき

MASERATI GHIBLI

 


車名
MASERATI GHIBLI
年式
平成8年式
走行距離
約42,500Km
BODY TYPE
2Drクーペ 6M/T
BODY COLOR
ダークグリーンマイカ
車検 平成25年10月
納車整備別
リサイクル済み別
ディーラー車
修復歴無し
オプション

HDDナビ、ETC

諸費用
約80,000円
車輌本体価格
販売中止

Tipo 2012年2月号のPurchase Projectで紹介されてるMASERATI GHIBLIです。

メーター修理のため交換しています。交換前の走行距離は31,500Kmで交換後に約11,000Km走行しています。

ATの車輌は多いのですが、6速M/Tは希少です。

オルタネータはカバーを取り付けていますので、水濡れに対しては多少安心です。


 

ベージュの内装が多いですが、黒革の内装もなかなか良いですね

 

シートのサイドサポートにヒビ割れが有ります。

 

天井の内張りも奇麗な状態です。

 

時計も正常に動作中

LANCIAロゴ

LANCIA DELTA タイミングベルト交換

LANCIA DELTA EVOⅡ タイミングベルト交換です、昨日入庫作業中
平成5年式 走行56、000km

 

 

 

 

タイミングベルト、テンショナー、B/ベルト、B/ベルトテンショナーベアリング
タイミングベルトベアリング、D/ベルト、D/ベルトテンシヨナー
A/Cベルトテンショナーベアリング、交換です!
W/Pは、大丈夫の様です 😆

 

 

 

 

少しエンジンオイル漏れが有り、オイルパンガスケット交換の必要有りそうだなぁ~ 😥
となると、T/ミッション外さなくてはならないし、クラッチ交換も、一緒にだよなぁ~!
センターデフ側なので、一時的に補修も出来ないし 😥  ん~!

peugeot

peugeot106 s16 クラッチO/H

PEUGEOT106 S16 クラッチO/Hの車輌入庫です。
クラッチペダル床が抜けるほど踏みつけても、1速に入りません、当然リバースも(ギャー鳴きで)入りません。
走行出来ないので、急遽、入院です。
15年式  走行110,000km

 

 

ラジェーターホース、エアークリーナー、バッテリー、フロントマフラーパイプ、P/Sポンプ、などなど外し
トランスミッション外しました。 走行100,000km超えてる車なので、汚れも凄い!!

 

 

 

 

 

外してビックリ 😯  レリーズベアリング、アウターレースがなくなっていた 😯
しかも、クラッチカバーダイヤフラムS/P半分なくなっていた。
これでは、切れるはずないな 😥

 

 

 

 

 

クラッチ3点セット交換して、ミッションを洗浄して組込み

 

 

 

 

 

左デフオイルシール(オイル漏れ、左側シールは良く漏れます、走行数の多い車は対外漏れてます)
交換して、

 

 

 

 

作業完了です、嘘の様に軽くシフト出来ました 😛

 

LANCIAロゴ

LANCIA DELTA EVOⅡ

 

 

 

 

 

 

 

 


車名
LANCIA  DELTA EVO Ⅱ
年式
平成6年式
走行距離
100700Km
BODY TYPE
5DR/HB
BODY COLOR
RED
車検 平成24年5月
納車整備付き
リサイクル済み別
並行車
修復歴無し
オプション

ETC 社外ステンマフラー 

諸費用
約180,000円
車輌本体価格
SOLD OUT

製造終了から可也年数が経ち年々程度が良い物が少なくなりました。走行10万キロ越えてますが、距離の割には、程度が良いです。